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廣西新港灣工程有限公司(下稱公司)于1999年在廣西防城港市注冊成立,注冊資本金為人民幣4.1773億元。公司系廣西區內唯一擁有建設主管部門核發的港口與航道工程施工總承包壹級資質,同時擁有廣西公安廳核準的營業性一級爆破作業單位許可證的企業。主要從事水下炸礁工程、航道整治工程、疏浚與吹填造地工程、碼頭工程、船閘工程、堆場與陸域形成工程、護岸工程、圍堰工程、航標工程等各類港口與航道工程施工,同時承接市政公用工程、公路路面工程、環保工程、各個級別的爆破作業項目設計施工、安全評估和安全監理等業務。經過二十多年的高速發展,新港灣已經成為一家以水下炸礁為核心、疏浚清淤和基礎建設為主業的綜合性港航工程施工企業。

伴隨著中國水運行業的發展,廣西新港灣工程有限公司應運而生、逐漸壯大。公司現有員工1000余人,其中港口工程、爆破工程、航道工程等各類專業技術人員367人,高、中級工程技術人員129人,并擁有一批熟練的持證技術工人。2006年,公司通過國家ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系的審核認證;2013年,通過國家GB/T50430-2007工程建設施工企業管理規范認證;2014年,經國家交通運輸部考評通過并取得"安全生產標準化一級達標"證書。

公司專注水下炸礁專業施工二十余年,在港口與航道工程建設行業中樹立了"廣西新港灣"專業炸礁第一品牌。新港灣人奮勇拼搏、敢于創新,投入大量資金,設計開發先進技術、裝備、引進專業人才,不斷樹立水下炸礁行業的新標桿。二十多年來,公司先后參建了廣西北部灣、大連、威海、青島、日照、舟山、廈門、泉州、汕頭、珠海、深圳、陽西、海南等地的沿海港口碼頭及航道工程,以及西江"黃金水道"、西南水運出海通道、長江三峽、湖南沅水、澧水、四川嘉陵江、四川岷江、云南瀾滄江等內河高等級航道整治及航運樞紐工程。

在國家"一帶一路"合作倡議下,公司緊抓機遇,組建海外隊伍積極開展海外港口航道工程施工經營。成立了迪拜分公司,對接海灣國家和東南亞國家的港口與航道工程建設項目,以水下炸礁、清礁工程為突破口,參與國外港口碼頭航道等大型項目的施工建設,成為區內"走出去"企業的帶頭人。2008年至今,公司參與建設了斯里蘭卡漢班托塔港發展項目一期進港航道疏浚工程、斯里蘭卡科倫坡港南集裝箱碼頭工程、喀麥隆克里比深水港工程項目炸礁工程、安哥拉國家石油公司SONAREF煉廠水工項目、喀麥隆克里比深水港二期工程航道工程、加納特碼新集裝箱碼頭工程、越南和發鋼鐵廠專用碼頭工程等項目。 公司特別重視科技與技術革新。自成立以來,依靠重大革命推動行業進步。創立初期,設計建造了采用大孔徑高風壓潛孔鉆和DGPS定位組合技術的水下炸礁船,極大的提升了水下爆破施工的效率;2008年自主研發、建造了國內唯一的船載混裝炸藥生產加工一體化的鉆爆工程船,提升了炸礁施工的安全性,降低了勞動強度,單艘船舶炸礁能力突破了每年百萬立方米,刷新了業內記錄;獲得國家交通運輸部的多項水運行業一級、二級工法等專項認證技術;參與中國爆破行業協會標準化辦公室組織的水下爆破相關設計規范的編制工作同時獲得國家專利十余項;榮獲由廣西壯族自治區科學技術廳、廣西壯族自治區財政廳、國家稅務總局廣西壯族自治區稅務局聯合頒發的"高新技術企業"證書。

2019年1月,廣西新港灣工程有限公司院士工作站成立,這是廣西區內專項研究爆破施工相關技術的第一家院士工作站。院士工作站的組建,將為公司帶來與國內頂尖專家的合作科研項目,進一步促進公司的核心技術的發展,形成領先于行業的科研體系。公司將以此為契機,推動科研成果轉化,在水下環保施工技術、爆破施工替代性技術、水下爆破施工設備及工藝流程等方面加強研發,開展科技合作、搭建創新和研發保障平臺,為推動全國水下爆破施工技術創新做出貢獻,進一步促進交通運輸行業中基礎設施建設的發展。 公司成立以來,在政府的重視和大力支持下,力求發展,疏浚填海,碩果累累,得到行業和社會的一致認可和好評。獲得"廣西五一勞動獎狀"、"廣西壯族自治區50強私營企業"、"防城港市納稅貢獻大戶"、"守合同重信用企業"、"廣西建筑業誠信企業"等榮譽稱號,連續入選國家工商總局"中國守合同重信用企業",多次獲得中國水運建設行業協會"全國水運工程建設優秀施工企業"等榮譽表彰。

拓基浚海二十載,砥礪前行創未來。廣西新港灣工程有限公司肩負"拓基浚海、澤養天下"的神圣使命,秉承"誠信、專注、務實、創新"的企業價值觀,至真至誠與各方合作,攜手共贏,努力打造精品工程,力創一流品牌。展望未來,公司將繼續為水運工程建設貢獻智慧和力量,朝著"炸礁全球第一、疏浚國內一流"的目標不懈奮斗!

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